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Tata : Inde
Établie en 1962, Tata International a évolué d'une simple entreprise
d'exportation (export house) à une entreprise de marketing international, avec
une facturation globale d’environ 1.6 milliard de dollars dans 2005-6. Ses
opérations sont gérées sous deux lignes d'affaire :
Avec un réseau de contacts dans presque tout les pays du monde, l'entreprise
a renforcé sa capacité de gérer ses achats globalement, disposer de marques
globales, obtenir des produits de qualité mondiale ainsi que développer
d'importantes alliances stratégiques partout le monde, ce qui lui assurent la
croissance organique du Groupe.
Cette entreprise exporte en plus de 100 pays, étant l'Europe, des marchés
d'ASEAN, l'Asie de l'ouest, le Moyen-Orient et l'Afrique ses principaux marchés.
Les opérations sont organisées dans 5 unités d'affaire globales (GBUs)
Établie en 1945, Tata Motors c'est la compagnie plus grande des véhicules à
moteur de l'Inde, avec une facturation d’environ les 5.5 milliards de dollars
(dans 2005-06). La compagnie a commencé à fabriquer des véhicules commerciaux en
1954 avec un accord de collaboration avec le Daimler (Allemagne).
Actuellement,
c'est le leader dans des véhicules commerciaux dans chaque segment du marché, et
le deuxième dans le segment de véhicules de passagers. L'entreprise est le
cinquième producteur mondial de véhicules industriels lourds.
Une des raisons de ce leadership en l’Inde a été sa stratégie d'«
indigénisation ».
Le TATA NANO, ou la voiture de la plèbe, a été un des derniers lancements de
Tata Motors. Une voiture de bas prix (environ les 1700 EURO), conçu pour les
familles indiennes. Sûrement cette voiture sera le point de repère sur le marché
indien et sûrement sur d'autres marchés émergents.
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